Im Rahmen einer Diskussion um die optimale Spurweite wird der Standpunkt der Gleisbauer vertreten, deren Ziel es ist, mit einer möglichst geringen Ausgangsspurweite einen maximalen Verschleißvorrat bis zum Erreichen des Grenzwertes zu sichern. Dagegen stehen die Auswirkungen auf den Verschleiß der Radsätze und die Erhöhung des Fahrwiderstandes in engen Gleisen. Zur Verringerung des Widerstandes und des Verschleißes wird vorgeschlagen, auch in geraden Gleisabschnitten Spurkranz- und Schienenschmiereinrichtungen zu nutzen.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Shirina kolei - Kakojj ejj byt?


    Weitere Titelangaben:

    Spurweite - Wie soll sie sein?


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Lokomotiv ; 39 , 5 ; 40


    Erscheinungsdatum :

    01.01.1996


    Format / Umfang :

    1 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch




    Świat kolei : miesie̜cznik

    TIBKAT | Nachgewiesen Nr. 66.2001 -


    Parowozy kolei polskich

    Piwowoński, Jan | SLUB | 1978


    Normativy soderzhanija relsovoi kolei

    Monakhov, I. K. | IuD Bahn | 2008


    Historia kolei w Polsce

    Dylewski, Adam | SLUB | 2012


    Sovremennye tekhnologii ozdorovlenija kolei

    Skubak, V.F. | IuD Bahn | 2003