Die hohen Personalkosten und die Kosten für die Transportausrüstung führen zu der Forderung, über Standort und Zustand von Wagen und Ladung jederzeit informiert zu sein. Manuelle Verfahren haben hierfür den Nachteil eines hohen Personalaufwandes. In Kombination mit der Datenverarbeitung ermöglicht die automatische Fahrzeugidentifizierung eine Information über die Transportvorgänge. Bei den terrestrischen Systemen werden entlang der Strecke installierte Leseeinrichtungen zur Identifizierung benutzt, dagegen verwenden satellitengestützte Systeme unterschiedliche Satelliten zur Positionsbestimmung und sind daher von jeglichen Installationen entlang der Strecke unabhängig.


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    Titel :

    Lösungen zur Fahrzeugidentifizierung bei der Bahn


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    ZEV+DET Glasers Annalen ; 120 , 8 ; 335-340


    Erscheinungsdatum :

    1996-01-01


    Format / Umfang :

    6 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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