Die hohen Personalkosten und die Kosten für die Transportausrüstung führen zu der Forderung, über Standort und Zustand von Wagen und Ladung jederzeit informiert zu sein. Manuelle Verfahren haben hierfür den Nachteil eines hohen Personalaufwandes. In Kombination mit der Datenverarbeitung ermöglicht die automatische Fahrzeugidentifizierung eine Information über die Transportvorgänge. Bei den terrestrischen Systemen werden entlang der Strecke installierte Leseeinrichtungen zur Identifizierung benutzt, dagegen verwenden satellitengestützte Systeme unterschiedliche Satelliten zur Positionsbestimmung und sind daher von jeglichen Installationen entlang der Strecke unabhängig.
Lösungen zur Fahrzeugidentifizierung bei der Bahn
ZEV+DET Glasers Annalen ; 120 , 8 ; 335-340
1996-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Lösungen zur Fahrzeugidentifizierung bei der Bahn
Online Contents | 1996
|Energieeffiziente Lösungen für das Gesamtsystem Bahn
Tema Archiv | 2007
|Lösungen zur Fahrzeugidentifizierung bei der Bahn
Tema Archiv | 1996
|Bahn frei - IT-Lösungen für Bahntransporte und Frachtkostenmanagement
IuD Bahn | 2003
|