Rangieren ist eine gefahrgeneigte Arbeit. In loser Folge werden daher spezielle Tips für das richtige Verhalten gegeben. Beim Begleiten von Fahrzeugen ist vor allem auf Masten und sonstige Hindernisse mit gelbschwarzem Gefahrenanstrich zu achten. Beim Kuppeln kann der freie Raum zwischen den Wagen eingeschränkt sein. Zwischen Wagen mit Mittelpufferkupplung darf der Rangierer erst bei Stillstand der Fahrzeuge treten. Müssen Wagen von Hand rangiert werden, so darf man nur an den hinteren Rädern ansetzen und vorher sicherstellen, daß der Wagen auch am vorgesehenen Punkt zum Stillstand kommt.
Sicherheitsregeln für das richtige Verhalten im Rangierbetrieb
BahnPraxi ; 8 ; 98-99
1996-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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