Es werden die Gleichungen eines dreidimensionalen Masse-Feder-Systems angegeben sowie Bedingungen, unter denen diese linearisiert werden können. Der Einfluß von Schlingerschutzvorrichtungen wird betrachtet. Rechenergebnisse werden mit Messungen für einen Fall (TGV) verglichen.
Circolazione di un veicolo ferroviario su curva di raggio costante R(c) e di raggio variabile
Calcolo degli sforzi e delle accelerazioni trasversali
Fahrt eines Schienenfahrzeuges im Bogen mit konstantemHalbmesser R(c) und mit veränderlichem Halbmesser
Ingegneria ferroviaria ; 51 , 7 ; 474-484
1996-01-01
11 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Italienisch
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