Der weitverbreitete Einsatz von Wälzlagern ist vor allem im geringeren Reibmoment gegenüber dem Konkurrenten Gleitlager zu sehen. Doch bei steigenden Anforderungen an Drehzahl, Belastbarkeit und Präzision tritt auch dieser Parameter Reibmoment mehr und mehr in den Vordergrund. Das hier vorgestellte neue Rechenverfahren berücksichtigt entkoppelt die einzelnen Reibanteile, was Vorteile gegenüber bisherigen Verfahren mit empirisch und summarisch ermittelten Koeffizienten mit sich bringt.
Berechnung des Reibmoments von Rillenkugellagern
Antriebstechnik ; 35 , 8 ; 49-52
1996-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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