Bei den gegenwärtigen Verhältnissen in China zwingt die Energieversorgung - nur einheimische Kohlevorkommen am Rande des Riesenlandes - zu einer absoluten Vorrangstellung des Güterverkehrs. Nur dank des Schienenverkehrs von höchster Priorität läßt sich das Wirtschaftsgeschehen gewährleisten. Umfangreiche Ausbauprogramme (Neubauprogramm, Elektrifizierung, viergleisiger Ausbau, Bau und Einfuhr von Lokomotiven usw.) reichen nicht aus, Defizite im Personenverkehr zu kompensieren. Die ersten Vorortnetze entstehen in der Planung, Hochgeschwindigkeitsverkehr erst in weiterer Zukunft. Hohe Rentabilität der eingesetzten Schienenfahrzeuge ist in jedem Fall gewährleistet.
La Chine: trois fois plus de trafic ferroviaire que l'Union Européenne et trois fois moins de voies ferrée
China: Dreimal mehr Schienenverkehr als in der EuropäischenUnion bei einem Drittel der Schienenwege
Transport ; 377 ; 216-228
1996-01-01
13 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Pratique - Environnement : la voie d'eau trois fois plus efficace que la route
Online Contents | 2006
Languedoc-Roussillon. Dix fois moins de produits fongicides et pesticides sur les voies
Online Contents | 2011
FACAM: trois fois rien, c'est mieux que rien mais cela ne fait pas beaucoup
Online Contents | 1999
GENES: une nouvelle fois "épinglé" par la Commission européenne
Online Contents | 1997
Déréglementation ferroviaire et politique de l'union européenne
IuD Bahn | 1998
|