Bei den gegenwärtigen Verhältnissen in China zwingt die Energieversorgung - nur einheimische Kohlevorkommen am Rande des Riesenlandes - zu einer absoluten Vorrangstellung des Güterverkehrs. Nur dank des Schienenverkehrs von höchster Priorität läßt sich das Wirtschaftsgeschehen gewährleisten. Umfangreiche Ausbauprogramme (Neubauprogramm, Elektrifizierung, viergleisiger Ausbau, Bau und Einfuhr von Lokomotiven usw.) reichen nicht aus, Defizite im Personenverkehr zu kompensieren. Die ersten Vorortnetze entstehen in der Planung, Hochgeschwindigkeitsverkehr erst in weiterer Zukunft. Hohe Rentabilität der eingesetzten Schienenfahrzeuge ist in jedem Fall gewährleistet.


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    Titel :

    La Chine: trois fois plus de trafic ferroviaire que l'Union Européenne et trois fois moins de voies ferrée


    Weitere Titelangaben:

    China: Dreimal mehr Schienenverkehr als in der EuropäischenUnion bei einem Drittel der Schienenwege


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Transport ; 377 ; 216-228


    Erscheinungsdatum :

    1996-01-01


    Format / Umfang :

    13 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Französisch