Die Nahverkehrsabgabe gibt es in Frankreich seit 1973 und mittlerweile in den meisten Städten über 30000 Einwohnern, als Finanzierungsinstrument des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV). Sie wird als Anteil der Lohnsumme von allen Firmen mit mehr als neun Beschäftigten einbehalten und kann von den Aufgabenträgern des ÖPNV ohne Einschränkung verwendet werden. Die hohe Ergiebigkeit in Zeiten der Hochkonjunktur führte jedoch zu einer gewissen Verschwendung, und andere Nutznießer des ÖPNV wie Hausbesitzer und Autofahrer sind nicht belastet. Bei entsprechenden Korrekturen wäre die Nahverkehrsabgabe auch für Deutschland geeignet.
Die französische Nahverkehrsabgabe
Versement Transport - ein Modell für Deutschland?
Nahverkehr ; 14 , 6 ; 54-62
1996-01-01
9 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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