Auf der Generalversammlung des Schweizerischen Spediteur-Verbandes (SSV) wurden aktuelle Themen zur Schweizer Verkehrspolitik angesprochen. Der SSV plädiert für die Ausdehnung der 40-Tonnen-Zonen um die Verladebahnhöfe, will aber das 28-Tonnen-Limit im Interesse des Kombinierten Verkehrs und der Umwelt grundsätzlich beibehalten. Der SSV setzt sich daher auch für Kostenklarheit und für die Internalisierung der Umweltkosten des Verkehrs aus. Der geplante Lötschberg-Basistunnel sei entbehrlich, notwendig dagegen der vierspurige Ausbau der Gotthardautobahn. Das Zollwesen der Schweiz wird sich auch ohne EU-Beitritt stark vereinfachen.
Transportwesen wohin?
Internat. Transport Zeitschrift ; 57 , 21 ; 13
1996-01-01
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
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