Die schwedische Polizei überprüfte 1995 8000 Gefahrguttransporte auf der Straße. Bei einem Viertel gab es Beanstandungen. 273 Fahrzeuge wurden aus dem Verkehr gezogen. Bei einer Entgleisung kippten 2 Kesselwagen mit Ammoniak um. Trotz der hohen Geschwindigkeit (70 km/h) blieben die Kessel unbeschädigt. Die SJ betonen die Vorteile der Bahn bei Gefahrguttransporten. Ein Wagenbuchführungssystem kontrolliert auf elektronischem Weg den Wagen mit Gefahrgut.
Järnvägen säkrast även för farligt god
Die Eisenbahn am sichersten auch bei Gefahrgut
SJ-Nytt ; 7 ; 4
1996-01-01
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Schwedisch
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