Das Zusammenspiel der Kräfte im Berührungspunkt zwischen Rad und Schiene muß zur Realisierung höherer Geschwindigkeiten und Radsatzlasten für einen wirtschaftlichen Fahrzeugeinsatz bekannt sein. Falls diese physikalische Größe genau bestimmt werden kann, wird der Weg frei für eine bestmögliche Nutzung der Möglichkeiten des Rad-Schiene-Systems. Das neuentwickelte Meßverfahren ermöglicht es, aus der Durchbiegung der Radsatzwelle die am Radsatz auftretenden Kräfte quer, senkrecht und in Fahrtrichtung kontinuierlich zu bestimmen. 150 mit diesem Verfahren ausgerüstete Radsätze haben die Qualität des Radsatzwellenverfahrens bestätigt.


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    Titel :

    "Radsatzwelle und Radscheibe" - die richtige Kombination zur Messung der Kräfte zwischen Rad und Schiene


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    ZEV+DET Glasers Annalen ; 120 , 2 ; 40, 42-47


    Erscheinungsdatum :

    01.01.1996


    Format / Umfang :

    8 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





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