China stützt sein Wirtschaftswachstum mit der Modernisierung des Schienenverkehrs ab. (Als erste AG ging die Guangzhou-Shenzhen Railway Co Ltd. im April 1996 an die Börse.) Am Perl-Fluß verbindet bereits heute der "Quasi-Hochgeschwindigkeitsverkehr" (QHGV) mit 160 km/h Millionenstädte. China sondiert/kooperiert u.a. mit Adtranz (ABB Daimler-Benz Transportation) über Joint-ventures; weitere Konkurrenz-Anbieter kommen aus Frankreich und Japan.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Chinas Eisenbahn macht sich fit für die Zukunft


    Untertitel :

    Modernisierung und Einführung von Marktmechanismen sollen Effektivität des Schienenverkehrs steigern - Neubaustrecke für Tempo 250 zwischen Shanghai und Nanjing


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1996-01-01


    Format / Umfang :

    1 pages


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Die Niederbarnimer Eisenbahn macht von sich reden

    Marko, Winfried | IuD Bahn | 1994


    Chinas Eisenbahn vor dem 2. Weltkrieg

    Frohn, Hans Herbert | SLUB | 1991



    Eisenbahn der Zukunft - Zukunft der Eisenbahn?

    Storsberg, Günther ;Waele, Alfred A. de ;Waele, Arthur de | SLUB | 1972


    Was die Eisenbahn sicher macht

    Walther, Götz | IuD Bahn | 2011