Die Berliner Straßenbahn hat erstmals einen offenen Bahnkörper als Feste Fahrbahn in unterschiedlicher Bauweise erhalten. Auf unterschiedlichen Teilstrecken (gesamt ca. 7. 000 m) wird das Verhalten getestet. Gründe für den Einsatz, Grüne Gleise, Betonlängsbalkenbauweise, ATD-G Bauweise und Bewertung der Systeme - Aufsatzschwerpunkte.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Feste Fahrbahn bei der Berliner Straßenbahn


    Untertitel :

    Unterschiedliche Bauweisen in der Erprobung


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Nahverkehr ; 14 , 1/2 ; 59-61


    Erscheinungsdatum :

    1996-01-01


    Format / Umfang :

    3 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





    Feste Fahrbahnen bei der Berliner Strassenbahn

    Otto, W. | British Library Online Contents | 1996


    Feste Fahrbahn

    Mattivi, Norbert / Müller, Marku / Völter, Ulrich | IuD Bahn | 1994


    Feste Fahrbahn

    Fak. f. Maschinenwesen, RWTH Aachen | IuD Bahn | 1997


    Feste Fahrbahn

    Völter, Ulrich | IuD Bahn | 1995