Die Grundstruktur eines Schienenfahrzeuges hält, bei guter Instandhaltung, 30 bis 40 Jahre lang. Die Innenausstattung hat eine weitaus kürzere Lebensdauer: das Material nutzt sich ab und das Design wird unmodern, so daß das Fahrzeug nicht mehr den Erwartungen des Kunden entspricht. Auch wichtige elektrische und mechanische Komponenten nutzen sich ab oder erfordern eine zu kostspielige Instandhaltung. Deshalb ziehen jetzt viele Bahngesellschaften Nutzen daraus, die Fahrzeuge in der Mitte der Nutzungszeit auszuräumen und neu auszustatten. Man erhält auf diese Weise ein fast neues Fahrzeug zu nur einem Drittel der Kosten eines Neubau-Fahrzeuges.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Virtually-New Vehicles For Much Less Money


    Weitere Titelangaben:

    Praktisch neue Fahrzeuge für wesentlich weniger Geld


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    01.01.1996


    Format / Umfang :

    2 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Inflation: Too much money or too much credit?

    Matthews, Kent | Online Contents | 1997


    Less Money, Better Policy

    Lorenz, Julie / Douglas, Lindsey | Transportation Research Record | 2013


    Virtually real

    Online Contents | 1997


    Less Money, Better Policy: Possible

    Lorenz, Julie | Online Contents | 2013


    More airplane for less money

    Sutton, Oliver | Online Contents | 1996