Die dynamischen Belastungen eines Drehgestellrahmens werden in einer MKS-Rechnung als quadratische Mittelwerte ermittelt und im Sinne einer Betriebsfestigkeitsrechnung über Kollektive zu äquivalenten Lastamplituden umgerechnet. Aus den äquivalenten Lastamplituden werden Eingabedaten für eine FE-Festigkeitsrechnung aufbereitet und die am stärksten beanspruchten Stellen des Drehgestells ermittelt.


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    Titel :

    Konzept für einen Betriebsfestigkeitsnachweis aufgrund gekoppelter FE-MKS-Simulationsrechnungen


    Beteiligte:
    Knothe, K. (Autor:in) / Stichel, S. (Autor:in) / Dietz, St. (Autor:in) / ARROW LINE

    Erschienen in:

    Konstruktion ; 48 , 1/2 ; 35-39


    Erscheinungsdatum :

    1996-01-01


    Format / Umfang :

    5 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch