Da die regionale Gleisinstandhaltung meist manuell operativ geschehen muß, ist zur notwendigen Kostensenkung eine Mechanisierung unerläßlich. Dazu finden z. B. Multifunktionsmaschinen (EMV 93, Unimat Junior MF) zum Stopfen und Schotterplanieren, Zweiwege-Stopf- und Planiermaschinen (selbstverladend) und die ebenfalls selbstverladende Schotterplaniermaschine SSP 101-ZW mit Schottersilo Anwendung. Ein-/Ausgleisen bzw. der Straßentransport sind völlig unproblematisch.


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    Titel :

    Maschinenkonzepte für die regionale Gleisinstandhaltung


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Nahverkehrspraxi ; 44 , 4 ; 19-20


    Erscheinungsdatum :

    1996-01-01


    Format / Umfang :

    2 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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