Europa ist immer noch das bevorzugte Land der Eisenbahnkonstrukteure und damit Ausgangsbasis für den Rest der Welt. Mehr denn je kommt es jetzt zum harten Wettbewerb zwischen den Eisenbahnkonzernen, die unaufhörlich bis in's Gigantische wachsen. Die Endphase ist noch nicht erreicht. Frankreich trägt wohl das meiste Risiko, denn, um Aufträge zu bekommen, hat man dort Zugeständnisse gemacht, die sehr teuer werden können. Auf die Konstellation ADtranz, GEC Alsthom, Siemens, Bambardier Eurorail, Fiat Ferroviaria u. a. und ihre Unternehmenspolitik wird detailliert eingegangen.
Ce que préparent les grands groupe
Was haben die großen Eisenbahnkonzerne vor?
Vie du rail ; 2537 ; 12-15, 18-25
1996-01-01
14 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
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