Westlich des Vatikans wird die Metro-Linie A um ca. 4 km verlängert. Die Strecke verläuft von Ottaviano in einem Tunnel in offener Bauweise über 2 km nach Valle Aurelia und weiter über 2 km in eingleisigen, gebohrten Tunneln zur Endstation Battistini. Auf den letzten 900 m vor dem Endbahnhof besteht die Strecke aus einem eingleisigen und einem zweigleisigen Tunnel, dessen 2. Gleis zum Abstellen von Zügen sowie für Reinigungs- und Wartungsarbeiten genutzt wird. Über den Bauablauf wird berichtet.


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    Titel :

    Schildvortrieb Metro Rom



    Erschienen in:

    Tunnel ; 15 , 7 ; 6, 8-10, 12, 14


    Erscheinungsdatum :

    1996-01-01


    Format / Umfang :

    9 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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