Im Ballungsraum Mühlhausen steigen Jahr für Jahr die Fahrgastzahlen des öffentlichen Nahverkehrs - im Gegensatz zum übrigen Frankreich. Jetzt plant man ein hybrides Straßenbahnnetz: 8 km klassische Straßenbahngleise plus 45 km SNCF-Gleise. Dieser Coup senkt die Gesamtkosten auf 350 Mio. DM, d.h. auf ein Fünftel der Kosten von einem 53 km langen, reinen Straßenbahnnetz, und verspricht durchschnittliche Reisegeschwindigkeiten von über 50 km/h!
Après Karlsruhe, le tramway hybride intéresse Mulhouse
Mühlhausen interessiert sich für eine Straßenbahn "SystemKarlsruhe"
Vie du rail ; 2567 ; 12-13
1996-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
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