Im Zuge des Baus der Hochgeschwindigkeitsstrecke Moskau - St. Petersburg wird ein System für die Steuerung des Zugverkehrs entwickelt. Es ist als komplexes integriertes System konzipiert, basiert auf einheimischen Grundlagen, berücksichtigt ausländische Erfahrungen und besteht aus 4 Teilsystemen: Intervallreglung des Zugverkehrs, Fernsteuerung des Zugverkehrs, automatische Zugfahrt und Kommunikation der Züge mit den stationären Einrichtungen und den Informationsquellen. Aufbau, Bestandteile und Wirtschaftswerte des Systems werden ausführlich beschrieben. Es ist zur Anwendung für das gesamte russische Eisenbahnnetz konzipiert.
Sistema upravlenija dvizheniem na vysokoskorostnojj magistrali
Ein System zur Steuerung des Zugverkehrs aufHochgeschwindigkeitsstrecken
Zheleznodorozhnyj transport ; 171 , 7 ; 21-25
01.01.1996
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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