Eine leistungsfähige und moderne Verkehrsinfrastruktur ist für die Funktionstüchtigkeit einer arbeitsteilig organisierten und räumlich stark differenzierten Volkswirtschaft von zentraler Bedeutung. Die Modernisierung der desolaten Verkehrsanlagen in Ostdeutschland ist daher eine wesentliche Voraussetzung für den wirtschaftlichen Aufholprozeß Ostdeutschlands. Von 1991 bis 1995 wurden rund 66 Mrd. DM in die Verkehrsinfrastruktur Ostdeutschlands investiert. Das Brutto-Anlagevermögen betrug zum Jahresende 1995 rund 168 Mrd. DM. Trotzdem bleibt der Erneuerungsbedarf auch für die nächsten Jahre hoch. Der Bericht spiegelt die Situation aller Verkehrsträger wider.
Immer noch Nachholbedarf bei der Verkehrsinfrastruktur in Ostdeutschland
DIW Wochenbericht ; 63 , 50 ; 805-815
1996-01-01
11 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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