Mittels einer besonderen Anordnung von 75 Mikrophonen können die Lärmanteile im Bereich von 125 bis 6.300 Hz den vier Quellen, untere Teile der Fahrzeuge, Struktur der Massivbrücken, Stromabnehmer und Aerodynamik (ohne Stromabnehmer), zugeschieden werden.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    The Method of Analyzing Shinkansen Noise


    Weitere Titelangaben:

    Die Methode zur Analyse des Shinkansen-Lärm


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Quarterly Report RTRI ; 37 , 4 ; 210-215


    Erscheinungsdatum :

    01.01.1996


    Format / Umfang :

    6 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    The Method of Analyzing Shinkansen Noise

    Nagakura, K. | Online Contents | 1996


    The Method of Analyzing Shinkansen Noise

    Nagakura, K. | British Library Online Contents | 1996


    Noise prevention on Tokaido Shinkansen

    Morimura, T. / Association of American Railroads| Railway Technical Research Institute, Japan | British Library Conference Proceedings | 1994


    Noise prevention on Tokaido Shinkansen

    Morimura, T. / Association of American Railroads| Railway Technical Research Institute, Japan | British Library Conference Proceedings | 1994


    Noise control of high speed Shinkansen

    Moritoh, Y. | Online Contents | 1996