Die vorliegende Untersuchung (zugleich Diss. TU Dresden 1995) zeigt, wie die durch politischen Druck (Reparationsleistungen) zustandegekommene Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) ihre Unternehmens- bzw. Personalpolitik nach kaufmännischen Prinzipien (anstatt nach den bisherigen öffentlich-rechtlichen Kriterien) umzubauen suchte. Schwerpunkte sind u. a. Entstehung, Aufbau, Rechtsform von DR bzw. DRG, Grundrichtungen der Rationalisierung, Personalausgaben, restriktive Einstellungs- und Verbeamtungspolitik, Psychotechnik bei Personalauswahl, betriebliche Sozialfürsorge. -Bespr 5345-
Personalpolitik und Bestrebungen der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft zwischen 1924 und 1929
Ausgangsbedingungen, hauptsächliche Entwicklungslinien und -tendenzen
1996-01-01
236 pages
Buch
Deutsch
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