Vom Firmenkonsortium LHB und Siemens wurde ein innovatives Konzept für den Nahverkehr entwickelt, die S-Bahn für Kopenhagen. Dabei handelt es sich um einen leichten komfortablen Gliederzug mit kurzen und sehr breiten Wagenkästen. Eine große Sitzplatzkapazität wird erreicht. Alu-Wagenkästen und eine masseoptimierte Inneneinrichtung sorgen für ein geringes Eigengewicht. Der Zug ist mit kurvengesteuerten Einzel-Radsatz-Fahrwerken (KERF) ausgerüstet. Beschreibung der Fahrwerke, der Antriebstechnik, der Antriebssteuerung (SIBAS 32 Technik) und des Fahrgastinformationssystems. Tabelle technischer Daten.


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    Titel :

    S-Bahn für Kopenhagen DSB


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    01.01.1996


    Format / Umfang :

    6 pages


    Medientyp :

    Buch


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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