Die neuen Bauweisen sind für geräuscharme Fahrwege gedacht. Vorgespannte Beton-Längsschwellen werden durch gummiüberzogene Querrohre zu einer leiterförmigen Konstruktion von 5 bis 12,5 m Länge. Die Schienen sind auf durchgehenden Zwischenlagern befestigt. Mit diesem Grundelement werden mehrere Lösungen für Schmalspurbahnen gezeigt.
Ladder Sleeper and New Track Structures Development
Längsschwellen und die Entwicklung neuer Gleisbauweisen
Quarterly Report RTRI ; 37 , 3 ; 110-111
1996-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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