In hochentwickelten und Entwicklungsländern wächst der Transportbedarf ständig. Mit der Entwicklung der Hochgeschwindigkeitstechnologie im Bahnreiseverkehr und intermodaler Technologien im Güterverkehr bilden sich komplementäre Systeme Autobahn-Bahn. Multimodale Transportkorridore entstehen, in denen spezialisierte Bahnschnellverkehre die Straße vom Personenfernverkehr (> 200 km) und kombinierter Güterverkehr (Rollende Landstraße) vom Schwerlastverkehr entlasten. Beispiele: Eurotunnel, Verbindung Paris - Lyon, Shinkansen-Züge in Japan. In Polen werden 4 Haupttransportkorridore mit Autobahn und 160 km/h-Bahnlinie geplant. Priorität besitzt die Ost-West-Relation Berlin - Warschau - Moskau, für die Transportprognosen nach 2000 den Bau einer speziellen 300 km/h-Bahnlinie notwendig erscheinen lassen.


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    Titel :

    Komplementarnosc czy konkurencyjnosc transportu kolejowego i samochodowego


    Weitere Titelangaben:

    Kooperieren oder Konkurrieren von Eisenbahn- undKraftverkehr



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    01.01.1996


    Format / Umfang :

    5 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Polnisch




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