Anfang Sommer 1998 wird der Heathrow Expreß in Betrieb gehen und Londons Haupt-Flughafen mit dem zentralen Bahnhof Paddington bei einer Fahrzeit von 16 Minuten non-stop verbinden. Dafür werden von Siemens supermoderne elektrische 4-Wagen-Triebzüge für das 25 kV-Netz entwickelt und gebaut. Die mit Drehstromantriebstechnik ausgerüsteten Fahrzeuge besitzen spezielle Leichtbau-Wagenkästen, eine sehr praktische Innenausstattung und ein sehr günstiges Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Entwicklungsaspekte, die wichtigsten technischen Daten und die Fahrzeugausführung werden behandelt.
Heathrow Express nears completion
Der Heathrow Expreß nähert sich seiner Fertigstellung
Europ. Railway Review ; 2 , 4 ; 45-48, 50-51
1996-01-01
7 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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