Das Sicherungssystem ist ähnlich aufgebaut wie für konventionelle Züge. Der entscheidende Unterschied liegt im Antrieb durch ortsfeste Magnete über die Unterwerke. Charakteristische Daten über das Verhalten von Schwebezeug- und Streckenkomponenten werden online aufgenommen und ausgewertet.
Train Control System in Yamanashi Maglev Test Line
Das Zugleit- und Sicherungssystem für die YamanashiTeststrecke
Quarterly Report RTRI ; 37 , 2 ; 94-98
1996-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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