Die ÖBB beschafften ab 1987 eine große Zahl dieselhydraulischer Triebwagen der Baureihe 5047 einschließlich 10 Wagen der Reihe 5147 mit nur einem Führerstand für ständigen Tandembetrieb. Privatbahnen beschafften ebenfalls einige Fahrzeuge. Der Aufbau der Triebwagen wird in kurzer Form beschrieben; auf die Berücksichtigung niedriger Bahnsteighöhen auf den Nebenbahnen bei der fahrgastfreundlichen Gestaltung der Einstiege wird besonders verwiesen.


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    Titel :

    Der ÖBB 5047 - ein dieselhydraulischer Nebenbahntriebwagen



    Erschienen in:

    Modell & Bahnwelt ; 10 , 3 ; 30-35


    Erscheinungsdatum :

    01.01.1996


    Format / Umfang :

    6 pages


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Nr. 5047

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