Die Finanzwirtschaft des Unternehmens PKP folgt den Grundsätzen für Staatsbetriebe, wonach Entwicklungsvorhaben über Eigenmittel zu realisieren sind. Wegen Erfüllung öffentlicher Aufgaben werden jedoch Investitionen (I.) für staatswichtige Bahnlinien vom Staatshaushalt finanziert und zu zentralen I. (für Bahnhöfe, Werke) können staatliche Zuschüsse gewährt werden. Überblick über PKP-I. Aufwendungen 1990/95 mit Aufteilung auf Finanzquellen Knappe öffentliche Mittel reduzieren den Staatshaushaltsanteil stark. Anstelle hochverzinster Inlandskredite wurden Kredite bei Weltbank, Europäische Aufbau- und Entwicklungsbank, Europäische Investbank aufgenommen. Das Verfahren zur Kreditgebung benachteiligt die Bahn gegenüber anderen Verkehrszweigen. Das ministerielle Dokument "Transportpolitik" setzt Finanzierungsprioritäten für die Entwicklung des Bahntransports.
Polityka finansowania rozwoju transportu kolejowego w Polsce
Finanzierungspolitik zur Entwicklung desEisenbahntransportwesens in Polen
Przeglad komunikacyjny ; 7/8 ; 22-24
1996-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Polnisch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Waskie gardla transportu kolejowego w Polsce
IuD Bahn | 1993
|Znaczenie transportu kolejowego w dlugofalowym zrównowazonym rozwoju
IuD Bahn | 2008
|Zasadnicze problemy transportu kolejowego w Polsce na tle Europy
IuD Bahn | 1993
|Aspekty systemowe transportu kolejowego
IuD Bahn | 2003
|