In großen Städten bricht in Spitzenzeiten regelmäßig der Nahverkehr zusammen. Andererseits existieren in diesen Städten zahlreiche werkseigene Gleisanlagen, die von Randgebieten bis ins Zentrum reichen. Untersucht wird, wie diese Gleisanlagen, mit den existierenden Nahverkehrssystemen verknüpft, zur Personenbeförderung genutzt werden können. Einzusetzender Fahrzeugpark (auch Straßenbahnen), zu schaffende Einrichtungen (Haltestellen) und entstehende Kosten werden beschrieben.
Formirovanie vnutrigorodskojj passazhirskojj seti v krupnykh promyshlennykh centrakh
Bildung innerstädtischer Personenbeförderungsnetze in großenIndustriezentren
Zheleznodorozhnyj transport ; 171 , 2 ; 21-22
1996-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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