Derzeit wird eine neue Station der Moskauer U-Bahn gebaut, auf der die Fahrgäste an einem Bahnsteig zwischen zwei Linien umsteigen können. Dies verlangte besondere konstruktive Lösungen bei der Tunnelverkleidung. Dabei wurde eine Bauweise aus Stahlprofilen mit Vergußbeton angewendet. Eine derartige Konstruktion gewährleistet eine zuverlässige Hydroisolation und benötigt im Vergleich mit der herkömmlichen Bauweise (Stahlgußelemente) einen geringeren Stahlverbrauch.
Konstruktivnye reshenija obdelok stancii "Park Pobedy"
Konstruktionslösungen der Verkleidung der Station "ParkPobedy"
Transportnoe stroitelstvo ; 64 , 8 ; 15-17
1995-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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