In der letzten Zeit hat die Zuverlässigkeit der Kunstbauten wie Brücken und Tunnel stark nachgelassen. Dies ist neben dem hohen Alter vieler dieser Bauten auf eine mangelnde Instandhaltung zurückzuführen. Um diese Mißstände zu beseitigen, wurde ein rechnergestütztes, automatisiertes Leitungssystem für die Instandhaltung dieser Objekte entwickelt. Ausgehend von einer Karte der Objekte, in der alle instandzuhaltenden Objekte charakterisiert sind, wird eine Instandhaltungsdatenbank aufgebaut, in der alle Instandhaltungsaktivitäten eingebracht werden.
Avtomatizirovannaja sistema upravlenija soderzhaniem iskusstvennykh sooruzhenijj
Automatisiertes Leitungssystem für die Instandhaltung vonKunstbauten
Put i putevoe khozjajstvo ; 64 , 4 ; 24-25
1995-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Avtomatizirovannaja sistema upravlenija bezopasnostju dvizhenija
IuD Bahn | 2006
|Edinaja avtomatizirovannaja sistema upravlenija mestnoj raboty
IuD Bahn | 2005
|Kompleksnaja avtomatizirovannaja sistema upravlenija khozjajstvom SCB
IuD Bahn | 1999
|