Elektrische Lokomotiven EA 3011 bis EA 3022, 2. Bauserie, geliefert August 1992 bis Mai 1993, Weiterentwicklung der 1. Bauserie (EA 3001 bis EA 3010). Insbesondere Einsatz auf künftiger Tunnelstrecke zwischen Korsor und Nyborg (Großer Belt) erfordern Anpassungen, da Anfahrt von 1400-t-Güterzug in Steigung 15,6 Promille über etwa 10 km Länge. Beschreibung zusätzlicher Funktionen und technischer Verbesserungen, diese meistens inzwischen in 1. Bauserie nachgerüstet. Stromart 1 AC 50 Hz 25 kV, Radsatzfolge Bo' Bo', Höchstgeschwindigkeit 160 (175) km/h, Nennleistung 4000 kW, Nutzbremsleistung 3700 kW. Drehstromantrieb mit Vierquadrantensteller, Gleichstromzwischenkreis, Pulswechselrichter und Asynchronfahrmotoren. Gute Betriebserfahrungen, Darstellung aufgetretener Probleme.
Neue Lokomotiven EA 3000 der Danske Statsbaner im Betriebseinsatz
Elektrische Bahnen ; 93 , 12 ; 377-385
1995-01-01
9 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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