Züge übermitteln über Funk ihre spezifischen Daten wie Position, Geschwindigkeit u.a. an ein ortsfestes System, das die notwendigen Sollwerte errechnet und als Befehle an die Fahrzeuge zurücksendet. Im Fahrzeug und im ortsfesten Bereich befinden sich Mikrocomputer. Die Position der Züge z.B. wird mit Hilfe der Zählung von Radumdrehungen ermittelt. Versuche mit diesem System hat das japanische Eisenbahn-Forschungsinstitut seit 1991 auf einer Shinkansenstrecke durchgeführt.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Computer and Radio Aided Train Control System (CARAT)


    Weitere Titelangaben:

    Rechnergestütztes mit Funk arbeitendesBetriebssteuerungssystem CARAT


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1995-01-01


    Format / Umfang :

    3 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Computer and Radio Aided Train Control System (CARAT)

    Hasegawa, Y. | British Library Online Contents | 1995


    Single LCX System for CARAT (Computer and Radio Train Control System)

    Yamamura, H. / IFAC | British Library Conference Proceedings | 1995


    Fulda Carat assuro

    Fulda,DE | Kraftfahrwesen | 1996


    Sharan Carat TDI

    Online Contents | 1997


    Le projet Carat

    Hirao, Yuji | IuD Bahn | 1997