Um ein Schienenfahrzeug auch bei beengten Platzverhältnissen zwischen den Wagenkästen mit Koppelelementen auszurüsten, die in ihrer Wirkung auf den Fahrkomfort Seitenpuffer ersetzen, sind die an oder in jedem Wagenkasten befestigten Feder- und Dämpfungselemente durch einen Kraftübertragungsmechanismus am jeweils anderen Wagenkasten angeschlossen. Die Koppelelemente sind sowohl bei Vertikal- als auch bei Horizontalbewegungen der Wagenkästen wirksam. *** Dritte beziehen über Herausgeber ***
OS, DE 4410184 / (54) Schienenfahrzeug mit mindestens zwei gekuppelten Wagenkästen
B61G 011-060
1995-01-01
4 pages
Standard
Deutsch
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Wagenkasten eines Schienenfahrzeugs und Schienenfahrzeug mit Wagenkasten
Europäisches Patentamt | 2023
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