Es wird ein Eisenbahndrehgestell vorgeschlagen, das zwischen den Enden zweier Straßenanhänger oder Frachtcontainern angeordnet werden kann, bei dem die Straßenanhänger tragenden Träger eine vorbestimmte Beweglichkeit in drei Achsen ermöglichen. Die Träger umfassen jeweils eine Drehgestellwiege, die ein oberes und unteres Wiegenteil umfaßt, wobei das obere Wiegenteil in seiner Mitte eine Trägerfläche in Form eines Kugelsegmentes für die Aufnahme eines Endes eines Anhängers aufweist. ***Dritte beziehen über Herausgeber***


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    PS, EP 0400052 / (54) INTERMODAL ROAD/RAIL TRANSPORTATION SYSTEM


    Untertitel :

    B61F 003-120


    Weitere Titelangaben:

    Kombiniertes Straße-Schiene-Transportsystem



    Erscheinungsdatum :

    01.01.1995


    Format / Umfang :

    61 pages


    Medientyp :

    Standard


    Format :

    Print


    Sprache :

    Französisch




    Modelling a rail-road intermodal transportation system

    Arnold, Pierre | Online Contents | 2004



    Rail-truck intermodal transportation research, 1982

    National Research Council, Transportation Research Board, USA | TIBKAT | 1983


    Intermodal road charges and rail safety

    Koch, E. | British Library Conference Proceedings | 1993


    Rail-Truck intermodal transportation for dangerous goods

    Bhavsar, Nishit / Hassini, Elkafi / Verma, Manish | Elsevier | 2025

    Freier Zugriff