Dank des modularen Aufbaus der Komponenten an Automatic Train Control (ATC) und Automatic Train Protection (ATP)-Systemen ist es möglich, ein einfaches und kostengünstiges Geschwindigkeits- und Zugüberwachungssystem zu einer vollautomatischen ATP oder Betriebssteuerung mit Führerstandssignalisierung auszubauen. Die für Bahn in Schwellenländern geeignete Technik wird in ihrer Konzeption kurz beschrieben.


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    Titel :

    A Low Cost Speed Control / Train Stop System


    Untertitel :

    GEC Alsthom Signalisation


    Weitere Titelangaben:

    Ein kostengünstiges Geschwindigkeits-/ Zugüberwachungssystem



    Erschienen in:

    Railways Africa ; 3 ; 16-18


    Erscheinungsdatum :

    01.01.1995


    Format / Umfang :

    3 pages


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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