Information über F/E-Arbeit des CNTK, Abschluß 1994. Zur technischen Beurteilung der Eignung von Spurkranzschmiereinrichtungen (S.) für die PKP wurden 6 Lokomotiven probeweise ausgerüstet: mit OBRPS und SAXONIA jeweils EU07 und ET22, mit VOGEL ET22, mit FRIEDMANN ST43. Beschrieben werden Untersuchungsmethode, Aufbau der untersuchten S.-Fabrikate und Untersuchungsergebnisse. Bei den auf bogenreichen Bahnstrecken laufenden Lokomotiven EU07 erwies sich der Einsatz von S. als zweckmäßig (um ca. 30% erhöhte Laufleistung zwischen Badsatzbearbeitungen). Die beste technische Beurteilung erzielte die S. der Firma SAXONIA. Bei Lokomotiven ET22 ergab sich durch S. keine Verbesserung des Verschleißverhaltens der Spurkränze.


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    Titel :

    Badania eksploatacyjne urzadzen do smarowania obrzezy zestawow kolowych firm OBRPS Poznan, WILLY VOGEL, SAXONIA i FRIEDMANN


    Weitere Titelangaben:

    Betriebsuntersuchungen der Spurkranzschmiereinrichtungen derFirmen OBRPS Poznan, WILLY VOGEL, SAXONIA und FRIEDMANN



    Erschienen in:

    Prace CNTK ; 113 ; 7-17


    Erscheinungsdatum :

    1995-01-01


    Format / Umfang :

    11 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Polnisch