Am 24. September 1995 nahm die Bahn den elektrischen Zugbetrieb von Hamburg nach Kiel auf. Wegen komplizierten Bauarbeiten an der Rendsburger Hochbrücke kann der gesamte Streckenabschnitt mit E-Loks erst zu einem späteren Zeitpunkt befahren werden. Die Streckenhöchstgeschwindigkeit wurde mit der Elektrifizierung von 140 km/h auf 160 km/h angehoben.


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    Titel :

    Elektrisch von Hamburg nach Kiel


    Untertitel :

    Jetzt steht auch das letzte Bundesland unter Strom



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1995-01-01


    Format / Umfang :

    1 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch