Am 12.05.95 startete gemeinsamer Schritt der DB AG und Krupp im Kombinierten Verkehr (KV): Rendezvous-Technik in Duisburg. Züge des KV werden während der Durchfahrt von dieser neuen Anlage ent- und beladen. Umschlaggerät computergesteuert. Diese Systemlösung bringt Umschlagleistung, niedrige Aufenthaltszeiten und Wirtschaftlichkeit. Spediteuere und Verlader sind an Terminal-Zentralrechner angeschlossen. Vorteile der Anlage u.a.: wenig Platz - kurze Wege - kompakte Lagerung, effektive Zugbearbeitung, umweltfreundlich, erweiterbar. Rendezvous-Technik wird erläutert. Regallager in 5 Ebenen, bei Großterminal zusätzlich Querförderer.
Umschlag im Vorbeifahren
DB-Cargo-Aktuell
Deine Bahn ; 23 , 10 ; 598-599
1995-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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