Entwicklung der Spanischen Staatsbahn seit Ihrer Gründung 1941 (Breitspur 1668 mm). Außerdem gibt es zahlreiche Privateisenbahngesellschaften, die eine Reihe von Schmalspurbahnen betreiben. Nach Bürgerkrieg und 2. Weltkrieg war das Land und damit die Eisenbahn in einem desolaten Zustand. Aufbau und Modernisierung des Eisenbahnwesens. Einsatz neuer Triebfahrzeuge und Bau neuer Strecken, so die Normalspur-Schnellfahrstrecke Sevilla-Madrid. Triebfahrzeugentwicklung (Lokomotiven und Triebwagen).
La RENFE
Auf breiter Spur durch Spanien
Dampf & Reise ; 10 , 3 ; 15-29
1995-01-01
15 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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