Die Überwachung von Menschenbewegungen auf Bahnhöfen, Bahnsteigen und Bereichen des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) erfolgt im Regelfall mit Fernsehkameras und online gekoppelten Bildschirmen mit manueller/menschlicher Auswertung Ziel von Untersuchungen ist die Überforderung des Menschen zu vermeiden und ihn in die Entscheidungsprozesse bei Konfliktsituationen allein verantwortlich einzubinden. Die von der TU Dresden durchgeführten Untersuchungen ergaben Lösungen für die rechnergestützte Bewertung/Analyse. Das Orts-Zeit-Verfahren, repräsentiert durch die Korrelations- und Phasenmethode und das Musterverfahren, vertreten durch die Hough-Methode, bieten dafür die Grundlagen.
Modellierung und Analyse natürlicher Bewegungsabläufe
Nachrichtentechnik, Elektronik, Teilheft ne SCIENCE ; 45 , 4 ; 49-54
01.01.1995
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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