Neueste Entwicklungen in der Dämpfungstechnik für Güterwagen führten zu "end-of-car" (EOC)-Dämpfungseinrichtungen mit einer Vorspannungs-Eigenschaft, durch die auch die Kräfte und Beschleunigung während der Zugfahrt gedämpft bzw. reduziert werden. Die AAR hat hierzu umfangreiche theoretische und praktische Untersuchungen durchgeführt und im Ergebnis die beiden neuen Vorschriften M-921-B und M-921-D für EOC-Dämpfungseinrichtungen herausgegeben. Die Untersuchungen und Entwicklungen und die Anwendungen bei verschiedenen Wagentypen werden beschrieben, wobei Vorspannungen bis zu 100.000 pounds zur Anwendung kommen.
"Preload" enhances cushioning
"Vorspannung" unterstützt die Dämpfung
Railway Age ; 196 , 5 ; 55, 56, 58, 61
1995-01-01
7 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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