Von Siemens wurden bisher 60 Mio. DM in die Transrapid-Technologie investiert. Die 300 km-Strecke Berlin-Hamburg soll dann im 15 Min-Takt mit 400 km/h Reisegeschwindigkeit befahren werden (Fahrzeit < 1 Stunde). Vorgesehene Integration in das Verkehrsnetz (z.B. parallel zu BAB), Vorstellungen zu Endbahnhöfen (Terminals), Aufgaben der Fahrweggesellschaft / Betriebsgesellschaft / des Betreibers, Finanzierungsmodell und wirtschafts-, verkehrs- sowie umweltpolitische Bedeutung werden knapp umrissen. Z. Zt. Planfeststellungs- und Raumordnungsverfahren.
Weltpremiere im Jahr 2004
Transrapid verbindet Hamburg und Berlin
Verkehrstechnik Expre ; 5 , 1 ; 26-27
1995-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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