Bei den PKP wird das Schienenschleifen (S.) mittels Schleifzügen (Sz.) nach vorangegangenen Proben seit 1993 zum Verbessern der Qualität der Oberbauinstandhaltung angewandt. Zum Einsatz kamen Schleifzüge der Firmen SPENO und LORAM. Bearbeitet wurden 1993 ca. 450 km und 1994 ca. 600 km Gleise, vor allem auf den Linien E20, E65 und E59. Es ist beabsichtigt, alle Strecken ab V = 120 km/h einzubeziehen. Neben vorbeugendem S. neuer Schienen nach der Hauptinstandsetzung ist zyklisches S. (Instandhaltungsschleifen) in Gleisen 1. Ordnung und ökologisches S. von Gleisen in Siedlungsgebieten (Lärmbeseitigung) vorgesehen. Angaben über betriebstechnologische Erfahrungen und erwartete Effekte. Erarbeitet wurden Vorläufige Richtlinien als Grundlage für Leistungsverträge.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Z praktyki szlifowania szyn


    Weitere Titelangaben:

    Aus der Praxis des Schienenschleifen


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    01.01.1995


    Format / Umfang :

    4 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Polnisch




    Analiza zmeczeniowa szyn typu ciezkiego

    Kawczynski, A. / Radomski, R. | Engineering Index Backfile | 1968


    Szlifowanie szyn w swietle doswiadczen zagranicznych

    Towpik, Kazimierz | IuD Bahn | 1995


    Doswiadczenia firmy ASMO w regeneracji szyn i rozjazdów

    Hajduk, Stefan / Klimkowski, Arkadiusz / Perkowski, Ryszard | IuD Bahn | 1998


    Praktyki kuratorskie Haralda Szeemanna

    Kościuczuk, Krzysztof | DataCite | 2013


    Wdrozenie kryteriow i metody kwalifikowania szyn do szlifowania

    Cejmer, Jerzy / Massel, Andrzej | IuD Bahn | 1998