Höhere Geschwindigkeiten und eine dichtere Zugfolge bedingen größere, zusammenhängende Abschnitte für die Disposition und somit die Möglichkeit der Fernsteuerung mehrerer benachbarten Bahnhöfe durch ein einheitliches Betriebsoperationssystem. Im Bahnhof Wels wurden erstmals die Techniken dieses Betriebsoperationssystems (BOS) sowie der einheitlichen Bedienoberfläche (EBO), die einheitliche Funktionsbedingungen sowie eine einheitliche Bedien- und Meldeebene trotz unterschiedlicher Stellwerkstypen bietet, eingesetzt.
Maus statt Hebel
Tastatur statt Knöpferln
Verkehr & Umwelt ; 9 , 1/2 ; 22-23
1995-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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