Streckennetz Shinkansen bis Mitte 80er Jahre auf 2000 km angewachsen. Auf Grund der Kosten von 50-60 Mio. DM/km zahlreiche Projekte nicht mehr durchgeführt. Hieraus resultierte neues Konzept des Streckenausbaus: Ausbau verschiedener Strecken von 95 auf 130 km/h (Tokyo - Yamagata), neue Triebzüge (BR 400 "Yamagata-Shinkansen"). Beschreibung der Technik BR 200 und 400, Streckendaten/-auslastung, Fahrplanauszug, Streckenprofil.
Mini-Shinkansen und Umbaustrecke
Preiswerte Fortsetzung der japanischen Hochgeschwindigkeitsphilosophie
Lok-Magazin ; 34 , 190 ; 39-51
1995-01-01
13 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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