Zielstellung für Entwicklung: preiswerte, mit der Schraubenkupplung kompatible, progressiv mit geringem Kapitaleinsatz einführbare automatische Zugkupplung (Z-AK). DB AG hat zusammen mit der Firma Knorr-Bremse (UNICUPLER) die Kupplung entwickelt und schon Prototypen gebaut. Zulassungsversuche gemäß den Zulassungsbedingungen der UIC haben unter Regie des ERRI begonnen. Bei günstigem Entwicklungs- und Erprobungsverlauf könnten 1996/1997 Serien-Z-AK für die DB gebaut werden. Eine Z-AK mit einer Elektrokupplung zum Mitkuppeln elektrischer Leitungen für die Daten- und Leistungsübertragung (ESL-Modul) wird ebenfalls entwickelt.


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    Titel :

    Die automatische Zugkupplung


    Untertitel :

    Stand der Entwicklung und Versuchsprogramm



    Erschienen in:

    Eisenbahntechnische Rundschau ; 44 , 4 ; 247-250, 252-254


    Erscheinungsdatum :

    1995-01-01


    Format / Umfang :

    8 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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