Information über F/E-Arbeit des CNTK, Abschluß 1994. In Zusammenarbeit von Politechnikum Krakau, CNTK und Gleismaschinenwerk Krakau entstand der Prototyp des selbstfahrenden Bettungsstabilisators (B.) USOS. Betriebsuntersuchungen dieser Maschine erfolgten parallel mit Untersuchungen des B. DGS-62N der Fa. Plasser und Theurer. Anhand der Ergebnisse von Messungen der Gleisgeometrie von Versuchsabschnitten und Defektoskopuntersuchungen an Schienen stand USOS der Maschine DGS nicht nach. Eine schlechtere Beurteilung für USOS ergab sich aus dem hohen Vibrations- und Lärmniveau im Umfeld der Maschine und in der Kabine, der geringeren Zuverlässigkeit und der niedrigen Leistungsfähigkeit.
Ocena przydatnosci eksploatacyjnej prototypu dynamicznego stabilizatora podsypki o nazwie "USOS"
Beurteilung der Betriebstauglichkeit des Prototyps desdynamischen Bettungsstabilisators "USOS"
Prace CNTK ; 112 ; 16-20
1995-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Polnisch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Ocena Przydatności Testerów Szorstkości w Procesie Eksploatacji Nawierzchni Lotniskowych
DOAJ | 2016
|DOAJ | 2018
|