Im "Masterplan II"-Szenario der DB AG steht die Zusammenarbeit Straße-Schiene beim Güterverkehr im Mittelpunkt. Lkw übernehmen die City-Logistik und die Verteilung in der Fläche, die Bahn transportiert große Gütermengen über große Entfernungen. Dazu nötige neue Güterverkehrszentren sollten als Infrastrukturaufgabe vom Bund entschieden und finanziert werden.
Integration der Verkehrsträger nicht um jeden Prei
Roland Heinisch stellte in Berlin den "Masterplan II" für Güterverkehrszentren der Bahn vor
VDI-Nachrichten ; 49 , 44 ; 26
1995-01-01
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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